长安CX30就是志翔两厢版本。因此在前脸上保持着高度的统一。中网部分从广州车展期间的浅盾形镀铬装饰,还原为三厢版的黑色蜂网状;雾灯区域的设计同样也从广州车展期间的平面式,改回了三厢版的内凹式。车身侧面的线条相比三厢车型,显得更加流畅和富有动感。鉴于其两厢车的造型,它的C柱部分相比三厢车型要粗壮不少。 车身尺寸方面,除了长度上会有所减短外,1800毫米的宽度、1475毫米的高度及2650毫米的长轴距都不会有什么变化,这就能保证CX30车内较为充裕的空间。动力上基本没什么悬念,CX30将会沿用志翔的两套动力系统:1.6L和2.0L排量发动机。其中1.6L发动机最大功率为71千瓦/6000(转/分钟),最大扭矩为140牛·米/3500-4500(转/分钟),2.0L车型的最大功率为112千瓦/6000(转/分钟),最大扭矩为192牛·米/4000-4500(转/分钟)。与之相配的变速器,也会以5档手动为主,同时在2.0L车型上提供4档自动变速器。 尽管从车身外观上可以发现CX30更注重对年轻消费者的吸引力,但是在车型排量匹配上,考虑到购置税优惠的政策,上市后的CX30,可能不会像志翔那样仅提供两款1.6L车型,而是适当增压1.6L在全车系中的比例。 ...
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网友恶搞的一段汽车评测视频,将一辆长安CX30轿车拿来做评测,号称“生物增压”发动机,您看罢便知何为“生物增压”发动机。看完后是不是有种被他们打败的感觉呢?真是令人汗颜的汽车评测。...
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