别克英朗视频
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一直备受关注 路上巧遇别克三厢英朗
别克英朗完整的车型布局与动力配置分为：两厢和三厢别克英朗，已经确认了有四种主要的车型，分别是1.6升手动、1.6升自动、1.8升自动和运动版1.6T自动。 本次路遇一直备受关注的别克三厢英朗，同大家一起分享。 ...
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心静思远志行千里 别克英朗上市预告篇
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2010款别克英朗1.6T AT轮上功率测试
2010款别克英朗1.6TAT轮上功率测试结果：最大功率96.1千瓦。 拒绝纸上谈兵轮上测功系列文章讲解篇: http://www.autohome.com.cn/drive/201005/110781.html...
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2010款通用别克英朗GT 1.6T新锐运动版
2010款通用别克英朗GT1.6T新锐运动版性能测试 0-100km/h加速成绩：8.29秒 100-0km/h刹车成绩：41.02米...
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2010款别克英朗XT自动豪华版功率测试
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还是飞的太低！英朗深夜狂飙到220km/h
车友驾驶别克英朗1.6T于5月23日深夜10点30分，在高速公路狂飙，时速从140公里/小时飙到将近220公里/小时，真应了那句话，不是开的太快，而是飞的太低。车友还是尽量不要进行这种极速测试，十分危险。...
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钢炮就差一点 车168试驾别克英朗XT
这车哪都好，外观够劲，内饰够酷，动力够爽，操控够灵，但唯独6速自动变速箱成了一个败笔。严格来说这台变速箱也不错，平顺性和经济性值得称赞，但响应性却不敢恭维。...
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实用论 车168试驾英朗XT马自达3高尔夫6
很多纠结的事情，当有了细致的分析和对比后往往就会变得很简单，不是吗？就好像我们今天要评测的三款紧凑级两厢车：英朗XT1.6T、进口马自达32.0、高尔夫1.4TSI，它们所拥有的太多相似点和同级中较高的认可度也许会让很多朋友难以抉择，因此本篇文章就想先通过一些静态部分的细节对比来告诉您简单的答案：谁更实用。...
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一手开一手拍！京昆高速上狂飙的英朗GT
这是视频作者自己说的一段话：“我是一只手开车，一只手拿相机。最高时速220公里/每小时。后来双手开的时候也是220公里/每小时。指定是给限速了。” 请各位车友千万不要效仿。这是非常危险的行为。如果在高速公路上超速行驶是极有可能发生重大交通事故的。...
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