新赛欧两厢EMT即将上市了,许多同学对于EMT的操作还不是很明白吧。其实EMT的操作很简单,看看这个视频,一下就会了。 后备厢/EMT是重点抢先测试新赛欧两厢: http://www.autohome.com.cn/drive/201006/117061.html...
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请不要惊讶,网友在视频中驾驶的这辆车不是布嘉迪威航,也不是法拉利458,而是一辆雪佛兰赛欧。看他从80公里/小时加速到爆表的速度,威航也只能跟在屁股后面吃灰了。这位网友自诩为“史上最强双涡轮增压赛欧”,实在是搞笑。 细心的网友也许会发现,这位网友在视频中爆表了1分35秒,里程表只从40580公里增加到了到40582公里。爆表后发动机转速不到3000rpm,漏洞百出。 大家不要攻击这两位网友,每个人都有自娱自乐的权利,只是这时速表不修,隐患不小啊。 对比一下: 布嘉迪威航SuperSport加速: http://v.autohome.com.cn/v_4_9344.html 法拉利458Italia加速: http://v.autohome.com.cn/v_4_9430.html...
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新赛欧与老款完全不一样,我倒觉得它更像是放大了的乐骋。1.2的发动机在省油的同时,还有那么点活跃的性格。空间够宽敞,虽然配置不算丰富,但这也是为了控制价格考虑,它的价格还很便宜。...
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车友于2011年2月8日在京珠高速实拍十几辆车连续追尾的事故,君越、英朗GT、赛欧三厢、金杯、凯雷德等发生追尾,大过年的,的确够给人添堵的。...
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