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网友对此车型的印象

内饰豪华 操控一流

最大优点:
外形动感时尚,车身宽大,内饰简洁大气,做工十分精致,空间充裕,操控性较好。
最大缺点:
车漆较薄,优惠较少;发动机和轮胎异响相对较为严重,内饰后排空间狭小。
外观:
思铂睿在外观设计上,更加突出 了锋锐界面、动感流线与现代空气动力学的完美融合。宽大而具有低重心感的楔形车身展现出稳健而恢宏的气势,张力十足的腰线将速度感表露无遗。更加豪华大气 的烟灰色双辐盾形格栅是本次改款的重点,同时在TYPES版本上增加了运动感十足的扰流板、犀利的前大灯改变不大、而原本平淡的尾灯增加了一个L形的细 节,更加提升了思铂睿的动感风格
内饰:
思铂睿的内饰设计与布局都有几分熟悉。源自讴歌品牌的设计理念,车内座舱的那种科技感与强烈运动气息扑面而来。
空间:
4730mm的车身长度,宽 1840mm,高1450mm以及2705mm的轴距在这个级别的车型中,并不占据优势,但是作为以操控为诉求的个人个性化私人座驾,这又是一个比较主流 且有助于驾控的尺寸,毕竟思铂睿定位并非是一款商务轿车,而是尽可能为驾驶体验打造的一款产品。
操控:
方向盘的电动助力转向阻尼较大,手感厚重,不像是通常日系车给人留下非常轻的印象,特别是在高速行驶的时候,逐渐增加的转向力度,给驾驶者充足的信心和安全感。为了避免路面细微变化过多的打扰驾驶者而影响舒适度,转向系统会过滤掉了一部分路感。
动力:
采用的变速器与讴歌TL相同,是智能逻辑控制的5速连续自动变速器。行进挡(D挡)与运动档(S挡)都能够通过拨片来介入动力的输出,在D挡上,拨片操作 同样起效,用于超车或者下坡时增加引擎的牵引阻力。在不使用拨片后自动恢复自动换挡模式。而S挡需要通过拨片完成换挡,提供更为直接的操控感受。智能化的 控制和操作在保证驾驶乐趣的同时,又将操作的难度降到最低。
油耗:
综合油耗9-13个
车型 厂家公布油耗(L/100KM) 网友油耗均值(L/100KM)
思铂睿2.0L 豪华版 7.7L 8.9L
其它:
  • 包覆感极佳的座椅给予腰部两侧和肩部非常好的支撑,真皮的材质触感细腻,手握着三幅的运动方向盘,可以随时操作音响、定速巡航、蓝牙电话以及行车电脑按 钮,让人油然而生一切尽在掌握的自信和满足感。错落有致的前部操作界面,功能分区明确,导航、音响和双区空调依次排布。这种硬朗的造型风格以及满目科技味 十足的电子设备,能够得到很多男性消费者的青睐。思铂睿的驾驶席就像是一个被各种仪器包裹的座舱,这让人对车辆产生强烈的驾驶欲望。
  • 市场广阔
  • 安全性较好
  • 整车质保:三年或10万公里
总结:
思铂睿虽然与雅阁是同一平台的产品,但是无论是轴距还是车身尺寸,相比雅阁都小不少,思铂睿的车身长度是4730mm,基本版(豪华版和尊贵版)的车身宽 度是1840mm,TYPE-S版由于增加了侧裙边,而车身宽度也增加了10mm,达到1850mm,车身高度两种版本的完全一样,达到1450mm。而 国内B级车用户比较看重的轴距上,思铂睿只有2705mm,基本没有优势,不过联系到其运动型车的定位,过长的车身轴距将会影响其操控性能,因此,看中思 铂睿的朋友并不会在意其轴距长度。

本田思铂睿点评(共1条)

铁扇

操控一流2014-12-04 15:37:36

对本田的评分:
思铂睿操控还是相当好的,方向盘相对来说比较重,因此这车不太适合女性驾驶。底盘的悬挂也比较硬朗,尽管牺牲了舒适性,但是路感却变得非常清晰。
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  • 品牌口碑得票数支持率
  • 精致150.00%
  • 操控一流150.00%

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