宝马(进口） 宝马X5

【*满意的一点】动力好，之前开POLO，天一个地一个，加速能力刚刚的，一般的小轿车随便超。 
【*不满意的一点】音响效果没有想象中的好，不过已经很好了。  
【空间】空间够用。 
【动力】动力很不错，3.0T的发动机随叫随到。 
【操控】宝马操控不用多说，尽管是SUV车型，但是操控过弯丝毫不输给一般的轿车，方向盘很稳很有感觉，高速一点也不飘，开惯了了宝马再开一般的车都找不到这个感觉了，总之这种操控体验不好用语言表达，我想开过宝马的都懂得。。。 
【油耗】这个要要吐槽一下了，别看是有8个档位，但是我开着不省油，平均都要13,14左右，高速还可以，能到10个，市区堵车*多干到了20多，油耗一般，但是也可以接受。 
【舒适性】舒适性这个我感觉还可以，座椅达不到沙发级的水准但也不差，包裹性很好，减震很有韧劲，不能说硬吧，但是也不像大船一样忽悠。 
【外观】外观是我*喜欢的部分，尤其是改款后的天使眼，很亮很扎眼，不过现在改款了，感觉跟X3非常像了，弄的只看前脸好多人都以为是新款X3。比上一代更加硬朗的外形，还有那侧面鲨鱼腮进风口太有感觉了，非常的凶悍，我喜欢。 
【内饰】内饰一贯宝马的风格，基本上手能触碰到的地方都是真皮包裹，手感不错，深色桃木内饰配上棕色皮质包裹很显档次，扶手箱的皮质缝制接线也很整齐， 
【性价比】性价比这个东西看怎么比了， 我感觉刚刚好，谈不上性价比多高，这个级别可以选的车型很多，我认为同级别德系要论性价比*高的，那还是途锐，*便宜的要60几个就下来了，不过现在X5也有大幅度的降价了，降价后的性价比就很高了，至少蓝天白云这个品牌就让一般车无法企及。

【*满意的一点】动力随叫随到 
【*不满意的一点】有些很实用的配置却没有：百万的车没有舒适进入确实不应该，现在连30几万的车都有这种不是很高科技的配置；没有后排空调也实在有点遗憾，另外音响确实比较差；  
【空间】空间足够用，前后头部空间很大很大，腿部空间两拳有余，180cm坐后排绰绰有余。后备箱超大，非常实用 
【动力】舒适模式下，动力超棒，
【操控】试驾的时候就被操控性征服了，方向盘很轻，转向非常精准，感 
【油耗】目前15L/百公里，8速ZF变速箱功不可没。磨合完油耗会更低 
【舒适性】跟前任E90比，好上太多，悬挂的行程虽然偏长，但又不像坐船。舒适性完全可以接受。
【外观】前脸很霸气，不知道为什么看媒体评价没有老款犀利，有点萌。但是我看却比老款犀利、凶狠，更多的是精致，腰线更复杂，而且前翼子板有给轮毂散热的通风口，设计很独到。尾部比较有争议。
【内饰】内饰是一大突破，也是我再次选择BMW的原因，新X5采用的全新一代内饰设计，**工工艺有很大的飞跃，中央的大屏非常霸气，不管是奔驰 奥迪 路虎 保时捷等等 都是望尘莫及的，屏幕分辨率极高，跟iPhone的屏幕几乎无异。互联驾驶装13很好用，Idrive系统上手很容易，很人性化，能设置的功能很多 
【性价比】总的来说 性价比还是比较高的一款SUV，没有明显的弱点，但确实很明显的优势，毕竟95%都是走在铺装路上。选择它不后悔

【*满意的一点】2014豪华版+M套的3.0T发动机动力非常充沛,脚到车到,随踩随有!豪华版加M套件模式选择非常多样，宝马对S**的定义十分准确，特别是开到sport或者sport+模式的时候，让你感觉不是一台SUV，甚至有点跑车的感觉。
【*不满意的一点】还好吧。
【空间】驾驶座对于我这个1.8米的大个，座椅高度调到中间值的时候，只能说是刚刚好，离顶大概半拳吧。后排空间和行李箱空间足够了，非常好用！  
【动力】动如脱兔！宝马调校多年的直列6缸发动机不是浪得虚名的，
【操控】方向盘转向很轻，指向很明确，电子助力也够力，
【油耗】300KM，平均23,期望过了2000公里磨合期表现会更好。
【舒适性】座椅软硬适中，老婆很喜欢，悬挂偏硬，但在铺装路上还能接受。
【外观】还有什么说的吗，这是我选择X5的第一原因，比起老款来，开过的天使眼真是太勾魂了，老婆所谓的猪鼻子双肾尺寸应该也比老款大，呼吸更顺畅了。M版更平滑的包围和方形排气管也是我选择M套件的主要原因。车身两侧的导风口和“鼻子”下面的两块导风版也增加了M版的霸气。
【内饰】中规中矩吧，我没增加N皮包，摩卡D皮加缝线我觉得够了，朴实的内饰有助于我更专心的驾驶。  
【性价比】其实Q7和途锐更高一点，因为便宜，但是谁让我喜欢宝马呢：P 在操控上，宝马绝对性价比第一！舒适上第二！