宝马(进口） 宝马7系

外观 
外形设计延续家族经典，新双肾中网宽大圆润，大灯和包围重新设计，整个前脸动感、时尚；车身线条修长、腰线突出，整体感觉优雅、大气；车尾LED灯组升级，尾部设计整体感更强。 
内饰 
内饰设计保持车系风格，**工精致，配置豪华，镀鉻和木制装饰时尚、精致。中控台和功能键重新设计，简洁实用。仪表盘升级，显示清晰，科技感较强。新增的快捷键和分屏导航让7系的驾驶充满乐趣。 
空间 
车身长度达5212mm，轴距达3210mm，前排空间充裕，后排空间惊人，给人以*佳的乘坐感受。车内储物空间丰富，不足之处：后备箱不规整，空间较小。 
动力 
搭载宝马经典的3.0升直六发动机，以及另外3款大功率涡轮发动机，性能优越，动力强劲，在驱动7系巨大车身的同时，也给予车型出色的动力性。全系配备能量回收系统，让动力更高效、环保。8速和6速变速箱完美搭配发动机，档位清晰平顺，拥有出众的传动性能。 
操控 
底盘调教有韧性，悬挂避震用料扎实；配备先进行车辅助系统，操控舒适；车型档位清晰，换挡平顺，方向盘转向清晰、精准。运动模式下，底盘偏硬，能适应激烈的驾驶。不足之处：车身和轴距较长，影响了整车的操控性和稳定性。 
总评 
宝马家族的顶级豪华车型，作为一辆D级车，7系拥有超一流的豪华配置和奢侈的内部空间。新款7系外形和内饰全面升级，外形更时尚大气，腰线更立体优雅，舒适性和科技配置也更加丰富。动力和和操控方面：发动机动力强劲，变速箱性能优越可靠，底盘调教扎实，操控舒适。不足之处：车身偏长，影响了操控性；后期养护较贵，维修配件较少。

外观 
外观很霸气，很有气场，跟别的车子停在一起感觉很不同，一个不懂车的朋友看了都说这车肯定不便宜。 
内饰 
内饰是宝马传统的内饰布局，和宝马其他产品没有什么区别，不过内饰用料真的是很棒，很多车友抱怨宝马用料差我一点也不觉得。 
空间 
空间很大，后排真的是连着坐上四个人也一点儿也不挤，不知道2米多宽的路虎怎样，会不会比我的小7还要宽，嘿嘿。 
动力 
动力真的不错，油门一踩车子就很平顺很安静的往前冲，这种感觉大家可以参考电摩托全电门起步的感觉，差不多。 
操控 
操控真的不错，四驱系统很棒，能够感受到四驱的作用很明显，因为有了四驱对驾驶安全有很大的帮助，不怕水滑，下雨天也可以放心的踩油门加速。 
配置 
配置还是不错的，就是后排的娱乐系统很鸡肋，基本没用过，我现在就当他是一个摆看的显档次的装饰品。 
舒适度 
舒适度真的不错，悬挂特别棒，可以调节软硬，调到软的时候还是蛮舒适的，不过跟奔驰S比还是有点点差距。 
性价比 
性价比还行吧，豪华车谈性价比感觉不合适。

外观 
外观咋眼一看和普通的7系没有什么区别，但是细心的话会发现这款车可是加了M套件的，帅气很多呢。 
内饰 
内饰不错，带M的方向盘比较特别，但是其实这个方向也不运动，车子的内饰和普通7系可以说没啥区别。 
空间 
空间很大，毕竟是这个级别的车，就算没加长的标准版7系也很宽敞了，何况这辆还是加长版，平时坐在后面很舒服。 
动力 
动力还是不错的，发动机力气很大，推动这么大的车子加速仍然很快，因为是四驱的原因所以起步的时候一脚把油门踹到底也没有烧胎打滑的现象，很放心。 
操控 
操控很不错，这个级别*好的了，比奥迪A8和奔驰S好很多，车子虽然大但是还是很灵活的，操控起来难度很小。 
配置 
配置还是不错的，这个级别的车子了嘛，很多配置都有了，全景影像很有用，这么大的车子停车确实不方便。 
舒适度 
舒适度真的不错，坐在后排的时候很安稳，车子隔音也很到位，很有老板车的感觉，赞一个！ 
性价比 
性价比用来描述限量版车型真的不合适，这台还是全球限量600台的呢。