阿斯顿·马丁阿斯顿·马丁V12 Vantage视频
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全新Vantage野性写真问世
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阿斯顿·马丁-V12 S Launch
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时长：01:06 热度：569
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不再低调 老友SHMEE150展示父亲超跑
还记得不久前的圣诞节，因为经常为我们带来超跑街拍，而被我们误以为是屌丝的老朋友SHMEE150，刚刚为我们展示了自己炫酷的奥迪R8V10Spyder座驾，证实了自己高富帅的真实身份。自此，这位长相低调的小伙决定不再低调，通过这段视频又一次为我们展示了其父亲的超跑座驾：阿斯顿·马丁V12Vantage，该车搭载一台取自DBS的6.0升发动机，最大功率510马力，峰值扭矩570N·m，百公里加速时间为4.2秒，最高时速305公里。...
时长：3分36秒 热度：14
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绅士出击！敞篷版V12 Vantage雨中作战
敞篷版阿斯顿·马丁V12VantageRoadster雨中上演漂移大戏，帅气的身姿令人心驰神往。这辆全球仅限量101台的V12Vantage拥有靓丽的外形，白色车身配红色软顶敞篷，大量运用碳纤维材质作为内外的装饰，营造出一种运动感觉。动力方面，阿斯顿·马丁V12VantageRoadster搭载了6.0升V12自然吸气发动机，最大输出功率为517马力，峰值扭矩达到570N·m，匹配6速手动变速箱，百公里加速时间仅为4.5秒，极速为305公里/小时。...
时长：4分34秒 热度：35
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火星四溅 实拍V12 Vantage高速拖底
对于底盘低的车来说，拖底是特别让人心痛的事情，比如像视频中这辆V12Vantage。从画面中我们可以看到，这辆阿斯顿·马丁V12Vantage经过一定的改装，有着经典的海湾石油涂装。不过，由于底盘改的有些低，这辆Vantage在高速前进时遇到了一点小颠簸之后，车尾不幸拖底，瞬间火星四溅，颇为壮观。...
时长：31秒 热度：13
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变形绅士 街拍稀有V12 Vantage敞篷版
一辆蓝色的阿斯顿·马丁V12Vantage敞篷版在街头亮相，优雅炫酷的造型吸引了无数路人的眼光。阿斯顿·马丁V12Vantage敞篷版是基于普通版V12Vantage打造的，车身经过加强，采用了大量碳纤维材质零件装饰，突出运动气息。动力方面，该车装备一台6.0升V12发动机，最大功率输510马力，最大扭矩570N·m。传动系统匹配的是6速手动变速箱。据悉，这款车型全球限量101台，在2012年底刚刚投入生产。...
时长：1分19秒 热度：12
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猛兽出没！阿斯顿·马丁Vantage赛道日
猛兽阿斯顿·马丁Vantage赛道日，全方位测试Vantage性能。新款阿斯顿马丁V12Vantage是一款经过改进的车型，目前厂商计划仅生产1000辆。它搭载6.0LV12发动机，最大输出功率517马力，最大扭矩达570N·m，从静止加速到96km/h仅需4.1秒，最高时速305km/h。采用前后双横臂独立悬架。前轮装置398mm六活塞陶瓷碳纤维制动碟，而后轮则采用了360mm陶瓷制动碟。...
时长：03:19 热度：13
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超跑-阿斯顿马丁V12 Vantage图片展示
今年三月的日内瓦车展上，阿斯顿·马丁拿出了其有史以来速度最快的量产车--V12 Vantage，从字面意思就可以看到这将是一款同样基于V8 Vantage进行开发的产品，但发动机却从V8升级到了V12，现已确定年量产500辆。...
时长：04:19 热度：21
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大马力发动机终将退役？评V12 Vantage
这是Topgear 13季第7集结尾，主持人开着V12的VANTAGE述说的是“在世界节能大环境下，以后的V12等大马力发动机都不再继续造了，都将慢慢退出历史舞台，一路上结合草丛的背景，大马力发动机超级跑车照片慢慢随镜头流逝，唯美的画面配合着这首伤感的音乐，让整个氛围伤感渲染到极致，将主持人吉姆瑞那种为大马力发动机的未来退出的无奈和不甘心的心情刻画的淋漓尽致。 这位主持人可是大马力纯机械的绝对支持者，真正的超级跑车，纯机械的乐趣，就该配上最顶级的发动机，可这和人类节能发环境的趋势无法抗衡，无奈要被历史洗刷。当然配上这首音乐，也暗暗寓意着一个时代结束，必然有新的纪元开始。所以这期结尾的MV很让人感慨！...
时长：04:47 热度：21
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新款阿斯顿马丁超跑V12 VANTAGE试驾
阿斯顿·马丁在日内瓦车展上揭开有着95年历史的强劲量产赛车的面纱。在V8Vantage成功的基础上，V12Vantage配有6.0升V12发动机，能够产生510bhp功率，(380kW/517PS)与570Nm(420lbft)的扭力，最高时速可达190mph(305km/h)，0-62mph(0-100kp/h)加速仅为4.2秒。碳陶瓷刹车系统、DSC(车身动态稳定系统)、EBD(制动力电子分布)、EBA(紧急制动辅助)等都是AstonMartinV12Vantage的标准装备，2007年12月，最初的V12Vantage设计理念在阿斯顿·马丁设计室展示给了客户。随后，该理念投入生产。阿斯顿·马丁工程师在日后的12月里不可思议地将V12Vantage推向了国际市场。阿斯顿·马丁集团总裁UlrichBez博士说："它诠释了Vantage系列的最高性能，将最精致的外形与最强劲的发动机融合在一起。它代表了终极驾驶套装，提供了无与伦比的性能，还带来了动感十足的日常实用的驾驶体验。 V12Vantage个性独特，与其他车型不尽相同，可以迎合不同客户的不同品味，让更多的人能体会到阿斯顿·马丁的驾驶乐趣。"这同时还说明了阿斯顿·马丁的一个关键优势-将理念与想法迅速变为现实的能力。"V12Vantage专为目标客户设计，它的每一个零部件都蕴藏着纯粹的驾驶乐趣，材料与零部件的采用由赛车技术发展而来，如轻质碳纤维，性能与优雅外观也得到了最完美的体现。新内饰设计既允许驾驶者去发掘这辆车的最大性能，同时还能享受到阿斯顿·马丁在长途旅行中带来的一贯的舒适度。高水平的动力与扭力在任何行驶速度上都可以获得，V12Vantage在任何驾驶环境下都能带来互动和随心所欲感觉。 V12Vantage在视觉感官上具有绝对的冲击力，增强版的空气动力学和制冷辅助设计营造出一种有目的性的外观姿态，而这样的外观姿态也传递出了它蕴藏的潜在性能，同时还保留着保守、内敛的阿斯顿·马丁设计风格。V12Vantage的生产将会与DBS，DB9与V8Vantage车型一起在阿斯顿·马丁的全球总部沃里克郡加敦进行，这是一个融最富艺术感的生产设施与高科技制造流程、传统手工技艺于一体的制造中心。生产量将控制在1000辆内，使V12Vantage成为一辆真正专属的跑车。...
时长：02:58 热度：18
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