“未来汽车工业及消费市场的发展潜力都极大，梅钢内部也有要进入的声音，不过梅钢有资金、在东华有地域优势，但没有专业优势，贸然进入不是正确的选择，毕竟是贪多易失，”沈淮说道，“现在江宁一些发展较快的城市，开始规划做汽贸城项目。这是一种将汽车专营店及零配件贸易、物流运输、维修工厂以及商业地产结合起来的模式。在这种模式里，渚江建设跟德诚汽贸合作，就能各自发挥所长，除了能把东华的汽贸市场快速做起来、增加就业跟地方税收之外，还能有效的开发土地资源、扩大城市建设规模。虽然德诚汽贸的规模还谈不上多大，但要是在省内，也很难找到比德诚汽贸更合适的合作者。”
