前不久我们试驾的2013款雷克萨斯ES 350(下文简称350)想必大家还记忆犹新,为了让大家更全面了解ES系列车型,我们将ES系列的节油急先锋——ES 300h(下文简称300h)请到了我们的测试场地,今天,我们将为您带来300h车型的详解以及详尽的ES系列购车分析。
综合此次测评结果,我们罗列了ES 300h的优、缺点以供广大网友作购车时的参考(对应情况说明将在后文具体描述):
亮点:造型优雅、大气,同时不失动感;内饰用料和做工优良;配置丰富;操控及乘坐感受较好。
不足:因为后部增加了电动机等部件,使得整车的后备厢空间比ES其它车型小;轮胎规格等方面与竞品车型相比存在差距;没有本土化生产对整车售价及售后维修保养成本有一定消极影响。
● 造型赏析
作为同一车型下属的不同品牌,一般车企的通用做法是使用同一款外形、仅在细节方面根据配置和动力等的不同稍作变动,雷克萨斯也一样。
车身尺寸方面因同属ES系列的缘故,毋庸置疑,300h与350无异,至于空间方面是否有变化将在后文作单独介绍;前脸部分,ES 300h和350保持高度一致,只是车标的颜色不同--300h采用深蓝底色以彰显混动车型的身份(350车标则为黑色);前脸的其它部位(头灯造型与配置、前保和雾灯区域等),两车完全相同。
从侧面看上去,300h和350之间也没有明显的差异:相同的修长造型体现整车的