前两天,编辑为大家介绍了国内的常见车险《事关利益迷糊不得 国内常用车险大盘点》。而如今,大部分的车主都会在买车时顺便购买汽车保险,但对于许多保险的具体内容和规定都不甚了解就会下手,看到保单上那些密密麻麻的字更是头大,出了问题也不清楚应该如何找保险公司处理。今天,编辑就针对许多人在购买车险时容易产生的误区和不太注意的问题做个说明,让大家有备无患。
● 车险重要提示
◎ 全险≠全赔
也许您在购买车险时常会听到推销员提及“全险”这个词,会觉得全都保险了那自然会在事故之后得到“全赔”。其实,这是很多车主都会产生的车险误区。所谓的“全险”在法律和保险公司中都不存在,只是人们将交强险、第三者责任险、不计免赔险、车损险、盗抢险、车上人员险等几个主要的险种合在一起的合称,并不代表全部险种,严格说来是一个不规范的用语。像涉水险、划痕险、玻璃单独破碎险和自燃险这几个常见的险种就不包括在全险中。
因此,如果车主以为买了全险就万事不愁、什么都赔的话,那就大错特错了。像被人划伤、发生自燃、玻璃受损等等情况只凭全险是不能找保险公司赔偿的,除非你另外投保了这些附加险。
◎ 免赔额看车技
免赔额指的是被保险的人首先自己所承担的损失额度,它通常是以绝对免赔额的形式来表现的,并且应用于每一次的损失。因为免赔额能消除许多小额索赔,损失理赔费用就大为减少,从而可以降低保费。简单来说就是,比如,投保人与保险公司双方规定每次的事故绝对免赔额为500元,一旦发生事故时,如果损失小于500元,那么保险公司不会给予任何赔偿:一旦超过500元,保险公司就会对超过500元之外的费用给予赔偿。
由于个人驾驶技术的能力各不相同,新手上路可能发生小碰撞或摩擦较多,而开车时间较长的司机发生事故的可能较小。针对这样的情况,保险公司会设置很多等级的免赔额,车主可以结合自己的车技等实际情况来选择适合自己的免赔额度。
◎ 不年检=白买
一定要按时年检,不年检买了保险也白买。保险只对合格车辆生效,对于未年检的车辆只能视为不合格车辆,在这种情况下,即使买了保险也无济于事,无法要求赔偿。
◎ 保得多≠赔的多
有车主在购买车险时总会担心保障不足,以为“保得多就会赔得多”。事实上,与车本身相关的保险项目,赔偿数额再多也不会超过汽车本身的实际价值。比如一辆价值10万元的汽车投保了15万元的车损险和盗抢险,即使发生了全车盗抢事故,保险公司也只会按车辆折旧后的实际价值赔付,最高不会超过10万元。因此,购买车险时根据实车投保即可,无需投保过高。
◎保人>保车
车险安排中,有关“保人”的部分要特别重视,再省不能省这一块保费。车主们可能有这样的感受,交通事故不可怕,可怕的是事故中有人受伤甚至死亡。一旦发生了这样的不幸,驾驶员除了要承受精神上的痛苦,还要支付相当高额的经济赔偿。因此,我们建议车主不要在第三者责任险上太过“吝啬”。增加几万元、几十万元的保额不过是在保费上增加几十元,最多几百元,多保一些还是有必要的。
◎车险≠万全
不少车主认为买齐了车险就万无一失,出了事故就能赔偿所投的保额。其实,保险公司的定损尺度与交警的责任认定也是息息相关的。假如一则事故的损失在20万元左右,交警认定责任比例是50%,那保险公司在交强险赔付之外,最多只会赔偿10万的第三者责任险。因此,安全依法驾驶才能避免更多的事故责任。
◎ 停车场丢车不赔
在收费停车场丢了是不能要求赔偿的,车主要留好停车费收据,以便索取赔偿。停车场对车辆有保管的责任,在保管期间,因保管人保管不善造成车辆损毁、丢失的,保管人应承担责任,而保险公司不负责赔偿。
◎ 本地or异地?
对于外地牌照车辆,究竟应该在哪里买保险呢?答案是最好选择在主要行驶地投保(如天津牌照,但主要在北京行驶,在北京投保为好),因为异地投保在出险后的查勘定损、理赔处理、客户服务等方面,会遇到诸多不便,而且费用较高。
◎ 指定代理人≠万事大吉
如果选择代理人办理的话一定跟随代理人一起前往保险公司办理,弄明白自己买的是哪家保险,报案电话是多少。这样以免日后发生理赔时,找不到代理人时,自己都搞不清楚状况。